斯柯达速派保养灯归零方法，斯柯达速派保养提示怎么消除

斯柯达速派保养里程怎么调

按仪表左键。斯柯达速派是斯柯达被上汽大众收购后的所研发的车型，使用的是米其林浩悦系列产品，调斯柯达速派保养里程按仪表左键即可，该车凭借着良好的安全性以及耐用的车身和发动机曾一度在欧洲热销。

打开斯柯达驾驶室这边的车门。踩下斯柯达的刹车踏板，用来准备启动发动机。拧动斯柯达的钥匙，将发动机启动，运转怠速。斯柯达的仪表亮起，全车已经电源接通。按一下斯柯达方向盘左侧组合开关里面显示公里数的开关即可看到仪表盘的公里数。

斯柯达速派保养灯归零：关掉点火开关。（歇火）按住车内仪表盘上的“0.0/SET”（复位/设置）按钮，按钮部位如下所示所显示。开启点火开关，这时右手一直按住“0.0/SET”（复位/设置）按钮。当车内仪表盘显示器上表明以下某条信息内容，松掉“0.0/SET ”（复位/设置）按钮就可以。

斯柯达速派保养灯归零的方法：『1』在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。『2』将点火开关置于on位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“service”标志。『3』拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。『4』将发动机熄火，提醒信息复位。

斯柯达速派车辆的EPC灯亮起可能指示着一些故障。当此灯不定时亮起时，通常意味着车辆可能存在某些问题，比如节气门体积累了过多污垢或发动机内部积碳过多，导致发动机性能下降，进而影响车辆的正常运行。

汽油品质不佳：使用不符合规格的燃油可能导致EPC灯亮起。电池电量不足：电池电量不足也可能影响EPC系统的正常工作。离合器开关故障：离合器开关出现问题时，也可能导致EPC灯亮起。进气系统泄露：进气系统存在泄露，会影响发动机的正常运行，从而触发EPC警报。

当您的斯柯达速派车辆出现EPC（电子节气门控制系统）和发动机故障指示灯亮起时，若是在启动车辆后这些灯熄灭，这属于正常现象。然而，如果您的车辆怠速过高，并且轻踩油门转速就迅速上升至2000转，这时建议您使用诊断仪来检查发动机控制单元是否有故障码。

方法一：简单自我消除在车辆处于怠速运转状态时，将方向盘向左打死至极限位置，保持片刻后再向右打死至极限位置。此操作通过模拟转向系统的极限动作，可能触发车辆电子控制单元（ECU）的自我诊断重置功能，从而清除因断电导致的临时故障码。操作时需确保车辆处于P挡或空挡，并拉起手刹，避免车辆移动。

更换斯柯达速派新电瓶后清除故障码，通常有以下两种常见方法：使用汽车诊断仪连接诊断仪：将专业的汽车诊断仪与车辆的诊断接口相连。斯柯达速派的诊断接口位置一般在驾驶位下方，找到后把诊断仪的连接线正确插入。选取车型：在诊断仪上选取斯柯达速派对应的车型信息，确保诊断仪能准确识别车辆。

用平头螺丝刀轻轻撬开钥匙的后盖，并取下。取出旧电池，将新电池装入槽内。安装电池时，注意电池正极朝下。更换电池。安装钥匙后盖。安装完毕后，确认钥匙各按钮是否能够正常工作。斯柯达速派更换智能钥匙注意事项：A、切勿触摸电路板或电池端子。B、遥控器是防水的。然而，如果弄湿了，应立即擦干。

斯柯达2013款速派在更换电瓶后，出现反光镜无法自动折叠且无法进行电动调节的故障。针对这一问题，建议车主首先尝试断开电瓶负极线，等待两分钟后再重新连接。如果问题依旧存在，建议前往4S店寻求专业技术人员的帮助，使用电脑进行匹配。

更换电瓶后，反光镜功能出现异常，可能是由于新电瓶对车辆电脑系统造成的影响。首先，尝试执行基本的故障排查：断开电瓶负极线，等待两分钟后重新连接。这样做有助于重置车辆的电脑系统，可能解决反光镜无法自动折叠和电动调节的问题。然而，如果问题仍然存在，可能需要更为专业的解决手段。

〖One〗、斯柯达其他车型保养灯清除方法一关闭点火开关。（熄火）找到并长按仪表盘的“0.0/SET”按键，此按键为复位按键。长按“0.0/SET ”按键的同时，开启发动机。

〖Two〗、将车钥匙拧到ACC位置，即着车前的一格，确保车辆处于通电但未启动的状态。连续深踩三脚油门：在保持车辆通电的状态下，连续深踩三脚油门踏板。这一步骤是为了触发车辆内部的保养提示消除程序。重新启动车辆：完成上述操作后，将钥匙拔出，然后重新插入并启动车辆。此时，保养提示应该已经被消除。

〖Three〗、关闭点火开关，熄火。左手按住仪表盘上的右键“复位/设置”按钮，按钮位置上图所示。左手一直按住右键“复位/设置”按钮，同时打开点火开关。左手持续按住“复位/设置 ”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键“复位/设置”按钮。