凯迪拉克ct4买得起养不起
〖One〗 、凯迪拉克CT4的养车费用虽然不便宜 ，但并非“买得起养不起” ，其致命缺点主要包括后排空间拥挤 、油耗较高以及新车气味大。养车费用分析 凯迪拉克CT4的养车费用包括油费、保险费 、保养费 、停车费等 。在全款购车的情况下，每个月需要约2600元的支出 。
〖Two〗、凯迪拉克ct4买得起养不起是指其费用不贵 ，但是保养费用高。凯迪拉克ct4是凯迪拉克近来最便宜的轿车了 ，是之前ATS-L的继任者了，整体来说性价比还不错，0T发动机加8AT变速箱也有不错的动力表现 ，最吸引的就是顶配的费用差不多22万这样子 。
〖Three〗、CT4是凯迪拉克集团旗下最初学的汽车车系 ，它是ATS-L的继任 。0T8AT变速器使它具有不错的能源主要表现，最重要的是高配价钱只需22万元左右 ，性价比高也是很高的。
〖Four〗 、养不养得起CT4还得看个人收入状况 ，影响车辆后续使用费用的主要因素有油费 、保险费、保养费 、停车费。CT4一年的费用需要31000元左右，合计下来每个月需要2600元的支出 。因此如果你的薪资水平在8000元以下的话 ，养一台CT4会非常吃力 。
凯迪拉克ats磨合期怎么操作
所以正确的做法是：发动机起动后 ，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前 ，适当控制一下车速 ，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门 ，避免猛踩刹车 。
·发动机转速不要超过4000转/分钟 。·避免以某个恒定速度快速或慢速行驶。·当发动机转速超过4000转/分钟时 ，应避免通过降档来进行制动或降低车速 。·每次加油时都应检查发动机机油，必要时进行添加 。前2500公里行驶期间，机油和燃油消耗可能比正常值高。·新的制动衬片也需要经过磨合 。
磨合期 尽管车辆已经过冷试 ，但仍需避免初期的激烈驾驶 ，以免对发动机和零部件造成不必要的损伤 。放心，新车在交付前已由提车员进行地板油测试 ，正常驾驶即可。 高速行驶 高速行驶时 ，务必控制车速，避免超速 。保持稳定的行驶节奏 ，避免频繁加减速 ，以减轻对发动机和传动系统的压力 。
由于变速箱在装配过程种各个零件的装配不能达到尽善尽美，因此需要通过后期磨合来达到运转平顺。拉高速时应该注意 ，要适当提高换挡的转速。通车新车我们一档换挡的转速在1800-2000转 ，在拉高速的过程种我们就可以逐步的提高换挡的转速 。
凯迪拉克ATSL的首保项目包括更换机油 、机滤，首保公里数为5000公里 ，之后的保养间隔为每7500公里更换一次机油机滤然后添加燃油添加剂 。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统 、空调系统 、冷却系统、燃油系统 、动力转向系统等的保养范围。
凯迪拉克ats-l多少公里保养
凯迪拉克ATS-L的保养周期设定为一万公里一次 ，进行小保养时，更换机油和机油滤清器的费用大约在900元左右 。如果一年行驶4万公里，那么需要进行4次这样的保养 。除了保养费用 ，还需要考虑燃油费用 ，每行驶1万公里所需的燃油费用约为5万元。因此，一年的养车费用大约在5万元左右 。
凯迪拉克ATS-L六万公里保养内容主要包括以下几个方面：发动机维护：更换机油和机油滤清器：使用凯迪拉克原厂推荐的机油 ，确保引擎顺畅运转 ，延长使用寿命 。冷却系统检查与更换：检查发动机冷却系统，必要时更换冷却液 ，保持发动机稳定。
保养项目与周期：凯迪拉克ATS-L的保养项目包括更换机油 、机油滤清器、空气滤清器 、燃油滤清器 、火花塞等 。保养周期一般为1万公里或6个月 ，具体以车辆实际使用情况为准 。这些保养项目都需要一定的费用支出。
凯迪拉克ATS-L的保养周期为每行驶10000公里进行一次，建议车主按时进行保养 ，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命 。在保养过程中 ，包括更换机油、机滤、空滤 、火花塞等常规项目，同时还会对车辆的各项系统和零部件进行全面检查 ，确保其正常工作 。
000公里保养：费用为1577元。后续保养建议遵循官方指南 ，每7500公里或6个月进行一次常规保养，包括检查和更换必要的零部件。值得注意的是，实际保养费用可能会根据车辆具体情况 、所在地区的物价水平以及所选用的配件品质等因素有所波动 。
凯迪拉克ATS-L质保年限为三年 ，涵盖除易损易耗件外的所有保修范围内的零部件 。质保从购车发票开具之日起开始计算。厂家为该车型提供2次免费机油和机滤更换服务 ，官方建议的保养里程分别在5000公里和12500公里时进行 。此后，车辆需每7500公里或6个月进行一次保养（以先到者为准） 。
红色凯迪拉克ATS-L二保及部分用车情况记录
〖One〗、由于ATS-L的0T发动机马力较大 所以油耗不低（车重原因也在那里）低功率版大概15-12L/100公里 ，换算成每公里的邮费是0.7元左右（要加97号汽油）；高功率版油耗在15-13L/100公里 ，换算后市0.76元每公里左右；这一般是城市道路站70%，大型城市的水平。如果是二线城市或郊区 ，会省油一些 。
〖Two〗 、S店做一次保养的话800左右 ，效果一般，性价比不行 ，个人的也是凯迪拉克atsl ，在外面保养便宜，现在用的是进口的GT魔力红机油 ，四类PAO的基础油 ，换一次可以跑15000公里，抵得上原厂换两三次了，细算下来保养要划算很多的 。
〖Three〗 、原车配了一套电动充气泵和补胎液 ，其实能面对大部分被扎胎的情况 ，至今我还没用到过。希望下一代crv混动能解决这个问题，背小书包或者挂底盘也都是不错的选取啊 。 比较好看的地方就是尾灯了 ，体现出硬朗的感觉 ，其实和凯迪拉克xt4尾灯有点像，这个配置原厂自带电动尾门 。 这里再来说说我第二满意的地方：动力。
凯迪拉克atsl做首保前要上高速怎么拉?
第一次拉高速建议大家 ，比较高转速到5000转就够了 。这样反复的循环 ，来进行拉高速 。通常进行10个这样的周期就够了。
首保：2500公里按手册按时去就行了，没什么多说的 ，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候 ，有条件比较好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶 ，要单独用个盆或桶接着 ，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多 ，假如你觉得很多 ，不客气，再执行一次2500公里初级磨合。
凯迪拉克ATS-L首保应该在5000公里时进行 ，之后的保养间隔为每7500公里更换一次机油机滤然后添加燃油添加剂 。
凯迪拉克ATSL的首保项目包括更换机油、机滤 ，首保公里数为5000公里，之后的保养间隔为每7500公里更换一次机油机滤然后添加燃油添加剂 。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎） 、变速箱系统 、空调系统、冷却系统 、燃油系统 、动力转向系统等的保养范围。
凯迪拉克保养选取在4s店做的话需要多少钱一次?
〖One〗、汽车保养是确保车辆性能和安全的重要环节 ，而凯迪拉克4S店的保养费用因项目和周期的不同而有所差异 。一般而言 ，一次常规保养的费用大约在1000元左右 。在保养过程中，技术人员会对车身底部保护涂层进行细致检查 ，确保其完好无损。同时 ，燃油滤清器和火花塞的更换也是必不可少的步骤，以维护发动机的正常运行 。
〖Two〗 、凯迪拉克保养一次的大概费用如下：首次保养：免费 。4S店通常会提供首次保养的免费服务 ，包括更换机油 、滤清器等基本项目。后续小保养：大约900元 。这主要包括更换机油、机油滤清器等常规保养项目 。后续大保养：大约1700元。大保养除了包含小保养的项目外 ，还可能涉及更换火花塞、刹车油 、冷却液等更多项目 。
〖Three〗 、凯迪拉克ATS-L的保养费用在4S店大约为1000多元，如果选取外部维修，预计会便宜一些 ，大约600元左右 。每次保养的关键项目包括机油和机油滤清器更换 ，推荐使用半合成或全合成机油。具体的保养间隔根据您的年度行驶里程来定。
〖Four〗、保养汽车的重要性不言而喻，而在凯迪拉克的4S店进行保养的费用通常较高 ，每次保养基本需要花费上千元 。虽然4S店提供的原厂机油配件确保了质量 ，但其费用相对昂贵，性价比并不理想 。鉴于此 ，建议转向外部保养店寻求服务 ，那里的费用更为实惠。
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