华晨骏捷cross（华晨骏捷FRV）

中华骏捷cross发动机皮带还是链条的?

是正时链条的，华晨的6T发动机是自主研发的，性能还是可以的，不上动力充足，但足够对付基本路况：作为时尚又一“坐标 ” ，中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。

正时链条传动：绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。

OHC则是凸轮轴的位置在气门上方，引擎飞轮透过皮带或链条连接到凸轮轴齿轮，带动凸轮轴直接驱动气门。因此，OHC比OHV少掉了气门挺杆的传动损耗，同样排气量下，OHC比OHV动力大，油耗小，易修护。现代的汽车基本上都已经是OHC的设计。在多气门科技之前，OHC的设计就已经衍生出顶置单凸轮轴SOHC和顶置双凸轮轴DOHC的设计。

中华骏捷cross车怎么样

〖One〗、在操控方面，中华骏捷Cross的表现可圈可点。特别是对于6排量的车型，其配备的4速手自一体变速器受到了广大车友的好评。在使用过程中，这款变速器并未出现明显的突兀感，换挡过程顺畅自如，为驾驶者提供了良好的操控体验。总体而言，中华骏捷Cross在性价比和操控性方面表现出色，尽管车型选取性较小且提车时间较长，但这并未影响其成为市场上备受瞩目的车型之一。

〖Two〗、中华骏捷Cross是一款在动力、配置和安全性方面都表现出色的SUV车型，性价比较高。以下是其详细特点和优势：动力表现出色搭载了5L和6L两种排量的发动机，其中5L的4A15发动机是华晨汽车自主研发的，具有较高的技术水平和良好的动力性能。

〖Three〗、中华骏捷CROSS是一款经济实用的家用车，性价比较高，适合各种路况和城市驾驶需求。这款车型在市场上受到广泛欢迎，其销量已经超越了同级别的其他车型。动力方面，中华骏捷CROSS搭载了5L和6L两个排量的发动机。其中，5L 4A15发动机是由华晨汽车自主研发的，表现出色。